4月11日，温岭市河滨路上机器轰鸣，几名施工人员正在进行通信管道预埋作业。在非开挖铺管钻机的牵引下，3根100多米长的塑料管道，从地底下缓缓穿过。

这样的施工场景，只是台州市域铁路S1线温岭段工程管线搬迁的一个缩影。

当前，在主城区的多条道路上，随处可见各个管线施工现场。燃气、广电、电力、电信、移动、联通、水务等管线改迁项目，都在加紧施工中。

台州市域铁路S1线温岭段工程管线搬迁进入高峰期

市轨道办的工作人员告诉记者，我市正在为S1线全线如期开工争分夺秒，目前正在进行改迁作业的，是项目开工前所有可施工路段的管线，完成后将为年内S1线主体工程的顺利开工，创造更为有利的条件。

据悉，市域铁路S1线温岭段全长约27.7公里，共设泽国、火车站、横峰、中心大道、城西、万昌路、体育场、城南等8个站点，其中，城西、万昌路、体育场3个站为地下站。项目建设涉及燃气、广电、电力、电信、移动、联通、水务等管线搬迁工程，因大部分管线埋设在主城区地下，情况错综复杂，加上S1线是我市的第一个轨道项目，经验之缺乏、难度之大可想而知。

为此，市轨道办颇下了一番功夫。去年，市轨道办连续组织召开近90次现场会和协调会，反复磋商、对接，对管线改迁过程中可能出现的问题作了深入细致的探讨，并据此提前谋划、统筹安排，做好工作计划和预案。

今年，管线搬迁工作更是开足马力，提速推进。“S1线的管线搬迁分开工前、开工中两个阶段进行，目前正在搬迁的是全线开工前所有可施工路段的管线。”市轨道办工作人员告诉记者，由于时间紧、任务重，在市轨道办引领下，各管线改迁单位加班加点、提速保质，加快推进可施工路段的管线搬迁工作，力争在5月底前完成开工前的管线搬迁工作。开工后涉及的管线，将结合S1线8个标段的分段开工计划，根据施工方案，同步实施。

此次管线改迁主要涉及三星大道、锦屏路、东辉路等路段，以及局部的沿河绿地需要开挖占道。施工期间，对相关路段的道路通行会造成一定影响。为了降低工程开挖对市民出行造成的影响，施工单位合理规划施工工序，从原来的大开挖，调整到现在的顶管施工，或牵引沉井施工，最大限度减少对路面和绿化带的破坏。

截至目前，开工前的管线搬迁中，燃气管线已完成全部改迁工作，广电管线改迁工程量已完成97%，其余的电力、移动、联通、电信、水务等管线改迁工程量也均已过半。

不久后，随着市域铁路S1线温岭段的全线开工，将不可避免地造成体育场路和中华路等几条城区主干道的交通拥堵。市轨道办工作人员介绍，为了保障施工路段道路顺畅，经过反复优化论证，市域铁路S1线温岭段交通疏解方案已出炉。在该方案中，通过减少施工围挡面积、提升施工路段周边路网疏解能力以及部分道路改造等方式，缓解施工交通压力，努力将因施工给市民出行带来的影响降到最低。他们也希望广大市民支持市域铁路轨道建设，提早规划出行路线，施工路段沿线居民尽量做到绿色出行。记者 | 陈远笛 通讯员孙亚飞